Időrend: minden vizsgált esemény a 2026. április 12-i kormányváltás után történt, „a kormány” tehát a Magyar Péter vezette Tisza-kormány, a Fidesz ellenzékben van. Az állítások a 2026. október 12-i parlamenti napirend utáni felszólalásban hangzottak el, ezt az Index és az Infostart aznapi tudósítása rögzíti. Az időrendi előzmények: a dohányadó-emelést az Országgyűlés szeptember 15-én fogadta el, a Fidesz védettár-javaslatát a gazdasági bizottság szeptember 29-én leszavazta. A kata-tervezetet a Pénzügyminisztérium október 6-án bocsátotta társadalmi egyeztetésre, az IMF zárónyilatkozata október 8-án jelent meg, az augusztusi KSH-adat pedig szeptember 25-én.
Az adóügyi állítások nagyrészt helytállnak. A Magyar Közlönyben kihirdetett 2026. évi L. törvény 7. §-a 2026. november 1-jétől emeli a dohánytermékek jövedéki adóját. A kormány közleménye szerint a 90 milliárd forintos bevétel a januári valorizációval együtt értendő. A kata-tervezet a főállású új belépőknek 2027-től havi 100 ezer forintot írna elő. A már katázóknál ez 2027-ben 75 ezer, 2028-tól 100 ezer forint, cserébe nő az ellátási alap, a bevételi határ 22 millió forintra emelkedik, és újra lehet cégeknek számlázni. A hatásvizsgálati lap nettó 60 milliárd forintos egyenlegjavulást mutat, de ez több év összesített hatása, és a magasabb ellátási kiadásokkal már csökkentett szám. A pénzügyminiszter összességében semleges költségvetési hatásról beszélt. A tervezet még nem elfogadott törvény, ezt a felszólalás maga is jelezte.
Az IMF-ajánlások ismertetése pontos: a stáb október 8-i nyilatkozata progresszívebb szja-t, a tőkejövedelmek magasabb adóztatását, magasabb társasági adót, az áfakedvezmények szűkítését, a nyugdíjkorhatár élettartamhoz kötését és a korkedvezményes nyugdíj kivezetését javasolja. A nyilatkozat azonban a stáb véleménye, Magyarországnak nincs IMF-hitelprogramja, és a kormány nem jelentette be, hogy átvenné ezeket. Az, hogy ezek az adóemelések „nem sokáig váratnak magukra”, előrejelzés, nem ellenőrizhető tény.
Az üzemanyagárak (709 és 642 forint) pontosak, a „rekordmagas” minősítés viszont nem. A MEKH heti idősora szerint 2022 decemberében és 2023 januárjában a dízel, 2022 és 2025 között 19 héten a benzin is drágább volt. Az IMF nyilatkozata a magasabb energiaárakat a közel-keleti háborúval hozza összefüggésbe, vagyis az árszint nem kizárólag hazai döntések következménye.
A munkaerőpiaci számok augusztusra helytállnak: a KSH szerint a ráta 4,7, a nők háromhavi rátája 5,1 százalék. A 4,2 százalékos kiindulópont viszont nem szerepel a KSH adatai között, a hivatalba lépéskori havi ráta 4,3 százalék volt. A foglalkoztatás csökkenése a kormányváltás előtt kezdődött: a 2025. december–2026. februári időszakban már 66 ezerrel voltak kevesebben, mint egy évvel korábban, és a ráta februárban 4,8 százalék volt. Az éves foglalkoztatási változás augusztusban a KSH szerint a mintavételi hibahatáron belül maradt. A romló adat tehát valós, de a teljes felelősség áthárítása az új kormányra a meglévő idősorral nem igazolható.
Az NVVH-ról szóló „új ÁVH” minősítés politikai értékelés. A hozzá kapcsolt tényállítás túloz: a törvény valóban erős jogosítványokat ad, egyes lépések ellen nincs külön jogorvoslat. A bírság és a közvagyonvédelmi felügyelet azonban bíróság előtt megtámadható, a hatáskör pedig a közvagyonnal való gazdálkodáshoz kötött.