Mit hazudnak?

HírfolyamTémák146Hogyan működik?Gyakori kérdések
Másik oldalunkA 2026-os magyar üzemanyagárak grafikonja a mennyi-a-nafta.hu logójávalmennyi-a-nafta.hu

Oldalak

32 oldal
  • Minden oldal887
  • Deák Dániel123
  • Szakács István115
  • Az energiajogász111
  • Németh Balázs vagyok107
  • Bohár Dániel - Riporter88
  • Szűcs Gábor85
  • Hazafi79
  • Panyi Miklós68
  • Takács Péter51
  • Vitézy Dávid49
  • Dr. Hegedűs Barbara43
  • Péter Magyar42
  • Rétvári Bence39
  • Kapitány István29
  • Bóka János28
  • Jobb szemlélet27
  • Eri-gondolatai25
  • Pócs János20
  • Jámbor András19
  • Kármán András18
  • Hortay Olivér17
  • Schiffer András17
  • Súlypont17
  • Hadházy Ákos14
  • Kartai Gergő14
  • Elizabeth-Magyar Valóság13
  • Orbán Viktor9
  • Radnai Márk6
  • Dömötör Csaba5
  • Specht Szabina - Tudatos Blog5
  • Szabolcs Panyi4
  • Dr. Kulja András2

Politikusok és influenszerek posztjainak elemzése mesterséges intelligenciával.

Az AI tévedhet! Az elemzést gép készíti: az ítéletet nem befolyásolja személyes meggyőződés, de az eredmény szubjektív is lehet.

32 oldal
Oldal szűrése
Elemzett posztokÖsszes poszt
Másik oldalunkA 2026-os magyar üzemanyagárak grafikonja a mennyi-a-nafta.hu logójávalmennyi-a-nafta.hu

Erről az oldalról

Ez az oldal valós közszereplők nyilvános Facebook-posztjait elemzi. Az elemzést mesterséges intelligencia készíti, és emberi jóváhagyás után kerül ki. Az ítélet a poszt ellenőrizhető tényállításairól szól, nem a szerző személyéről. Az elemzés tévedhet: minden állítás mellett ott vannak a források — ellenőrizd őket.

További információért, javaslattal vagy bármilyen megkereséssel:info@mithazudnak.hu

Mit hazudnak?·Adatkezelési tájékoztató

Mit hazudnak?

Dömötör Csaba posztja

Dömötör Csaba profilképe
Dömötör Csaba
1 napja·
Eredeti megnyitása

Az energiaválságról az Európai Parlamentben: Az energiaárak Európában 19 százalékkal nőttek egy év alatt. A…

72911 hozzászólás · 97 megosztásEredeti megnyitása

AI-elemzés

Félrevezetőhamis összefüggés

Az energiaárakról idézett számok nagyjából helytállnak: az euróövezetben 18,8 százalékkal drágult az energia, a 30 milliós adat Dan Jørgensen biztostól származik. A Bizottság valóban eljárást indított a magyar védett üzemanyagár miatt, de csak azért, mert a külföldi rendszámú autókra nem vonatkozott. A Tisza-kormány a védett árat hivatalosan azzal vezette ki 2026. június 27-én, hogy a piaci ár a védett szint alá esett. Egyetlen forrás sem köti a kivezetést a bizottsági nyomáshoz, és az egyéves drágulás a közel-keleti háborúval indult, nem a Bizottság döntéseivel.

6 ellenőrzött állítás · 12 forrás

Részletes elemzés

Időrend: a védett üzemanyagárat az Orbán-kormány vezette be 2026. március 10-i hatállyal. Benzinre 595, gázolajra 615 forint volt, és csak a magyar rendszámú járművekre vonatkozott. Gulyás Gergely április 2-án közölte, hogy a Bizottság a védett ár felfüggesztésére szólította fel a kormányt, és a kormány ezt elutasította. A Bizottság április 29-én indított kötelezettségszegési eljárást, a választás után, de még az Orbán-kormány hivatali idejében. A Tisza-kormány májusi hivatalba lépése után fenntartotta a védett árat, és a stratégiai készletből is felszabadított hozzá üzemanyagot. A Bizottság június elején azt közölte, hogy a készletfelhasználás nem vet fel versenyjogi aggályt, és az eljárásban nyitott a párbeszédre az új kormánnyal. Magyar Péter június 17-én jelentette be, hogy kezdeményezik a kivezetést. Az Országgyűlés június 23-án fogadta el a törvényt, amely június 27-én lépett hatályba.

A bizottsági nyomás valós volt, de az eljárás tárgya szűkebb annál, amit a „védett árazást vezettek be” fordulat sugall. A Bizottság szerint a magyar és a szlovák szabály azért sérti az uniós jogot, mert a külföldi rendszámú járművek vezetőinek magasabb piaci árat kell fizetniük. Ez az áruk és szolgáltatások szabad mozgásába és az egyenlő bánásmódba ütközik. A kifogást az ársapka megszüntetése nélkül, a hátrányos megkülönböztetés eltörlésével is orvosolni lehetett volna. A kivezetésről szóló törvény, a miniszterelnök bejelentése és a parlamenti vita nem a bizottsági eljárással érvelt. Az indok az volt, hogy a piaci ár a védett szint alá csökkent, javult a nemzetközi helyzet, és az intézkedés havi mintegy 50 milliárd forintba került. A kivezetés napján a benzin és a gázolaj átlagára is a korábbi védett szint alatt volt. A kormány döntésének belső okairól nincs nyilvános dokumentum, ezért a bizottsági nyomás szerepe nem zárható ki teljesen. Arra viszont nincs bizonyíték, hogy emiatt szűnt meg a védett ár.

Az energiaárakról idézett számok nagyjából helytállnak. A 19 százalék az Eurostat október 2-i gyorsbecslésének 18,8 százalékos szeptemberi euróövezeti adata. Ebből az is következik, hogy az állítás október 2. után hangzott el. A 30 milliós adat Dan Jørgensen március 10-i közleményéből való. A 75 százalékos gázszámla-növekedés eredeti forrása nincs megnevezve. Az uniós gázár-index és a Bizottság negyedéves gázpiaci jelentése 2021-hez képest 60–75 százalék körüli növekedést mutat, attól függően, melyik hónap a kiindulópont. Az Eurostat havi adatai szerint az egyéves drágulás 2026 márciusában kezdődött, a közel-keleti háború és a Hormuzi-szoros lezárása után. 2026 februárjában az energiaárak még 3,1 százalékkal alacsonyabbak voltak az egy évvel korábbinál. Az egyéves drágulást tehát egy világpiaci sokk indította el, nem bizottsági döntés.

Ellenőrzött állítások (6)

  • Igaz

    „Dan Jørgensen uniós energiaügyi biztos 2026 márciusában azt mondta, hogy több mint 30 millió európai nehezen fizeti ki a rezsiszámláit.”

    Az Európai Bizottság 2026. március 10-i közleménye szó szerint idézi: „More than 30 million Europeans report struggling to pay their utility bills on time.” Ugyanezt mondta aznap az Európai Parlament plenáris vitáján is.

  • Nagyrészt igaz

    „Az Eurostat szerint a fogyasztói energiaárak egy év alatt 19 százalékkal emelkedtek Európában.”

    Az Eurostat 2026. október 2-i gyorsbecslése szerint az euróövezetben szeptemberben 18,8 százalékkal voltak magasabbak az energiaárak, mint egy évvel korábban. A kerekítés pontos. Az adat azonban csak a 21 euróövezeti országra vonatkozik, nem az egész EU-ra, és még előzetes becslés.

  • Nagyrészt igaz

    „A háztartások gázszámlái 75 százalékkal magasabbak, mint öt évvel korábban.”

    A nagyságrend összevág a hivatalos adatokkal. Az uniós fogyasztóiár-index gázra vonatkozó része 2021 januárja és 2026 augusztusa között mintegy 74 százalékkal nőtt. A Bizottság 2025. első negyedéves jelentése szerint a lakossági gázár akkor 63–71 százalékkal haladta meg a 2021. első félévi szintet. Az állítás forrása nincs megnevezve, és az eredmény erősen függ attól, melyik 2021-es hónap a kiindulópont, mert az árak 2021 második felében gyorsan emelkedtek.

  • Félrevezető

    „A kialakult energiaár-helyzetért az Európai Bizottság felelős.”

    Az Eurostat szerint az euróövezeti energiaárak 2025 szeptemberében 0,4, 2026 februárjában 3,1 százalékkal még alacsonyabbak voltak az egy évvel korábbinál. Az éves drágulás 2026 márciusától, a közel-keleti háború és a Hormuzi-szoros lezárása után gyorsult fel. Az egyéves, 19 százalék körüli drágulást tehát ez a sokk indította el. A zöld szabályok és az orosz import kivezetése hosszabb távú tényezők, és nem magyarázzák ezt az egyéves ugrást.

  • Nagyrészt igaz

    „Az Európai Bizottság nyomás alá helyezi azokat a tagállamokat, amelyek védett üzemanyagárat vezettek be.”

    A Bizottság 2026. április 2-án levélben kérte a védett ár felfüggesztését. Április 29-én kötelezettségszegési eljárást indított Magyarország és Szlovákia ellen (INFR(2026)4008 és 4009). Az eljárás azonban nem magát az ársapkát kifogásolja, hanem azt, hogy a külföldi rendszámú járművekre nem vonatkozik. Mindkét lépés még az Orbán-kormány hivatali idejére esett.

  • Félrevezető

    „Bizottsági nyomás miatt szűnt meg a hatósági védett üzemanyagár Magyarországon, a Tisza-kormány ebben engedett.”

    A védett ár 2026. június 27-én valóban megszűnt, a 2026. évi XIX. törvény alapján. A törvény indoklása szerint azért, mert „javult a nemzetközi energiapolitikai helyzet”. A kormány azzal érvelt, hogy a piaci ár a védett szint alá esett, és az intézkedés havi 50 milliárd forintba került. A kivezetést egyetlen kormányzati közlés sem kötötte a bizottsági eljáráshoz. A Tisza-kormány az eljárás ellenére hetekig fenntartotta a védett árat, és a törvény lehetővé teszi, hogy a miniszter rendeletben újra bevezesse.

Források (12)

  1. 1Eurostat · 2026. 10. 02.Euro area annual inflation up to 3.8% ↗A gyorsbecslés szerint az euróövezetben az energia éves drágulása 2026 szeptemberében 18,8 százalék volt (augusztusban 14,3). 2025 szeptemberében ugyanez még -0,4 százalék volt.
  2. 2Eurostat · 2026. 03. 31.Euro area annual inflation up to 2.5% (flash estimate March 2026) ↗Az energia éves változása 2026 februárjában -3,1, márciusban +4,9 százalék volt. Az egyéves drágulás tehát a márciusi sokkal kezdődött.
  3. 3Európai Bizottság (DG ENER) · 2026. 03. 10.Commission to boost access to affordable and clean energy for all Europeans ↗Dan Jørgensen idézete: „More than 30 million Europeans report struggling to pay their utility bills on time.”
  4. 4Európai Parlament · 2026. 03. 10.Verbatim report of proceedings – Presentation of the Energy Package, 10 March 2026 ↗A plenáris vita jegyzőkönyve szerint Jørgensen azt mondta: „over 30 million Europeans have reported that they struggle to pay their utility bills on time”.
  5. 5Európai Bizottság · 2025. 06. 30.New Quarterly Report on European Gas Markets Q1 2025 ↗A jelentés szerint a lakossági gázár 2025 első negyedévében 63 százalékkal, illetve átlagosan 71 százalékkal haladta meg a 2021. első félévi szintet. A dátum becsült, a dokumentum pontos közzétételi napja nem derült ki.
  6. 6FRED (Eurostat-adatok) · 2026. 10. 08.Harmonized Index of Consumer Prices: Gas for European Union ↗A keresőtalálat szerint az uniós gázár-index 2021 januárjában 60,12, 2021 decemberében 74,76, 2026 augusztusában 104,73 volt. Ez mintegy 74 százalékos emelkedés 2021 januárjához képest.
  7. 7Európai Bizottság Magyarországi Képviselete · 2026. 04. 29.Kötelezettségszegési eljárások: Magyarországra vonatkozó döntések (2026. április) ↗Az INFR(2026)4008-as eljárás a külföldi rendszámú járművekkel szemben alkalmazott diszkriminatív üzemanyagárak miatt indult, két hónapos válaszadási határidővel.
  8. 8Telex · 2026. 04. 02.Gulyás: Az Európai Bizottság kérte a védett üzemanyagár felfüggesztését, de ezt a kormány visszautasította ↗Az Orbán-kormány miniszterének közlése szerint a Bizottság levélben kérte a védett ár felfüggesztését, és a kormány ezt elutasította.
  9. 9Economx · 2026. 06. 04.Brüsszel kimondta az ítéletet a magyar üzemanyagárakról, de még nincs vége a történetnek ↗A Bizottság szerint a stratégiai készlet felhasználása nem vet fel versenyjogi aggályt, az eljárásban pedig nyitott a párbeszédre az új kormánnyal. A Tisza-kormány közben fenntartotta a védett árat.
  10. 10MTI · 2026. 06. 17.Magyar Péter: a kormány kezdeményezi a védett üzemanyagár kivezetését ↗A kivezetés bejelentett indoka: az árak 10–15 forinttal a védett szint alá csökkennek, és a védett ár havi 50 milliárd forintba került.
  11. 11Magyar Közlöny · 2026. 06. 26.Magyar Közlöny 2026. évi 80. szám – 2026. évi XIX. törvény ↗A törvény preambuluma szerint „a nemzetközi energiapolitikai helyzet javulásával indokolt” a hatósági árak megszüntetése. A törvény felhatalmazza a minisztert, hogy aránytalan piaci változás esetén rendeletben újra hatósági árat állapítson meg.
  12. 12Holtankoljak · 2026. 06. 27.Megszűnt az üzemanyagokra vonatkozó védett ár ↗A portál szerint a védett ár június 27-én szűnt meg, mert az országos átlagárak több napon át a küszöbérték alatt voltak.

Az AI tévedhet! Az elemzést gép készíti: az ítéletet nem befolyásolja személyes meggyőződés, de az eredmény szubjektív is lehet.

Tovább a hírfolyamra →