Időrend. Orbán Viktor, a 2026. április 12. óta ellenzékben lévő Fidesz elnöke október 12-én a Bayer Show különkiadásában beszélt Vitézy Dávidról. A Telex és az Index tudósítása szerint azt mondta: Vitézy „elöl jár a feljelentésekben”, nem tud megbirkózni azzal, hogy Lázár János „az ő felettes énje”, ezért „minden másnap” feljelenti, a feljelentések pedig „semmilyen bűnvádi alapot nem mutatnak”. Vitézy államtitkári és BKK-s múltjára vonatkozó állítások a kormányváltás előtti időszakra, az Orbán-kormány és a Tarlós-féle fővárosi vezetés idejére vonatkoznak. Vitézy ma a Tisza-kormány közlekedési és beruházási minisztere.
A feljelentések száma. A kormány feljelentési nyilvántartása az október 14-i állapot szerint a Közlekedési és Beruházási Minisztériumnál három ügyet tartalmaz. Július 22-én a mohácsi Duna-híd biztosíték nélkül kifizetett előlege miatt tettek feljelentést, ebben még nincs határozat a nyomozásról. Augusztus végén az M6-os autópálya üzemeltetésének odaítélése miatt, mert a miniszter szerint Lázár János hatáskör nélkül, a tárca szakmai javaslatával szemben adta a megbízást a drágább ajánlatot tevő koncesszornak. Szeptember 30-án pedig a 2022-es MKIF-koncesszió miatt. Október 10-én további feljelentést jelentettek be a Déli Körvasút ügyében, de az a V-Híd és a tervezőcég viszonyáról szól. Öt hónap alatt tehát néhány eljárásról van szó, amelyeknek csak egy része köthető közvetlenül Lázár János döntéseihez.
A bűnvádi alap. A BRFK szeptember 21-én az MTI-nek megerősítette, hogy az M6-os autópálya működtetése miatt hűtlen kezelés gyanújával nyomoz. Az eljárás egy magánszemély korábbi feljelentése nyomán indult, a minisztérium feljelentését is ide továbbították. Az, hogy a feljelentések „semmilyen bűnvádi alapot nem mutatnak”, ezzel nem egyeztethető össze. Az viszont igaz, hogy egyik ügyben sincs még vádemelés vagy bírósági döntés, így a végeredmény nyitott.
Az államtitkári megbízatás. A Telex 2022. november 14-i beszámolója szerint Palkovics László lemondása után a kormány megszüntette a Technológiai és Ipari Minisztériumot. A közlekedés Lázár János minisztériumához került, ezért Vitézy államtitkári feladatai is véget értek. A köztársasági elnök határozata szerint a megbízatás lemondására tekintettel, 2022. november 21-i hatállyal szűnt meg. Ez kormányzati átszervezés volt, nem teljesítmény miatti menesztés.
A BKK-s leváltás. A Fővárosi Közgyűlés 2014. december 3-án zárt ülésen leváltotta Vitézyt a BKK vezérigazgatói posztjáról, miután a BKK-t egy új városigazgatási holdingba integrálták. Tarlós István szerint a BKK „szerepet tévesztett”, és Vitézyvel „majdnem lehetetlen” volt együtt dolgozni. Karácsony Gergely szerint jól végezte a dolgát. Vitézy később külső nyomással magyarázta a döntést, ezt Tarlós cáfolta. A leváltás tény, de az okairól ma is vita van.
Az indíték. Arra, hogy a feljelentések vagy az építőipari cégekkel szembeni lépések mögött személyes bosszú vagy kisebbrendűségi érzés állna, egyetlen forrás sem utal. A dokumentált eljárások konkrét szerződésekre, összegekre és döntésekre vonatkoznak, és legalább egyikben hatósági nyomozás folyik. Az építőipar összeomlása és a tízezres munkahelyvesztés előrejelzés, adat nem támasztja alá.