Időrend: a vizsgált kijelentések 2026. október 18-án hangzottak el a Digitális Polgári Körök lakiteleki táborában, a 2026. április 12-i kormányváltás után. Orbán Viktor ekkor a Fidesz elnöke, „a kormány” pedig a Magyar Péter vezette Tisza-kormány. A Telex aznapi tudósítása szerint a vagyonadóról azt mondta, hogy a „magyar tőketulajdonosokat” akarják elüldözni és a külföldi tőkét helyzetbe hozni, és hogy számolja, a kormány már 450 milliárd forintot visszaadott a külföldi cégeknek. A felsorolt példák közül több a kormányváltás előtti döntésekre vezethető vissza. Az M6-os koncesszióról 2025-ben, a kvótaadó elleni kötelezettségszegési eljárásról 2025 júniusában, még az Orbán-kormány idején született döntés. Az uniós bírósági ítélet 2026. április 16-án, a választás után, de a Tisza-kormány megalakulása előtt született.
A vagyonadó céljáról: a Pénzügyminisztérium október 5-én keltezett, társadalmi egyeztetésre bocsátott tervezete szerint a cél a kiemelkedő vagyoni teherbíró képesség arányos bevonása a közteherviselésbe. Az adó az egymilliárd forint feletti nettó vagyonrészt terheli, 100 milliárdig 1, felette 1,5 százalékkal. A belföldi illetőségű magánszemély teljes vagyona után adózik. A tervezet 4. §-a szerint a külföldi illetőségű magánszemély és vagyonkezelő a magyarországi ingatlanja, a magyar jog szerint létrejött társaságban fennálló részesedése és a belföldi ingatlanvagyonnal rendelkező társaságban fennálló részesedése után fizet. A Telex ismertetése szerint csak az mentesül, aki legalább tíz éve életvitelszerűen külföldön él; a Portfolio szerint 500 millió forint felett exitadót is terveznek. Egyetlen dokumentum sem nevezi célnak a magyar tulajdonosok elüldözését. Valós vita ugyanakkor, hogy az adó a magánszemélyek cégrészesedését terheli. A külföldi vállalatok szövetsége szerint ezért egy magyar tulajdonosnak nagyobb profitot kell elérnie, mint egy külföldi cégnek.
A „15 ezer milliárdos” elvonásról: a G7 2026. februári, hivatalos költségvetési adatokra épülő számítása szerint a bankoktól, az energiacégektől és a kereskedelmi láncoktól különadóként 5500 milliárd forint folyt be, az összes különadó pedig 12 800 milliárd volt. Ennek mintegy 6000 milliárdját a fogyasztáshoz kötött adók adták. A 14 956 milliárdos számot a hivatalos adatok nem igazolják.
A „visszaadott” tételekről. Az E.ON-támogatás a helyreállítási alap (RRF) villamosenergia-hálózati programjából származik. A Magyar Közlönyben augusztus 7-én közzétett intézkedési lista szerint a programra 479,7 milliárd forint jut hálózatfejlesztésre és 53,3 milliárd okosmérőkre, és csak hálózati engedélyesek pályázhattak. Kapitány István augusztus 22-i bejelentése szerint az MFB öt szerződést kötött a MAVIR-ral, az E.ON-nal és az MVM-mel, vagyis állami magyar cégek is támogatást kaptak. A kizárt OPUS TITÁSZ az átláthatósági feltételen bukott el. Ez uniós forrású, önrészes beruházási támogatás, nem különadók visszafizetése. Az E.ON-ra jutó pontos összeget hivatalos forrásból nem tudtuk ellenőrizni.
A kiskereskedelmi adónál a 2026. évi XXXV. törvény a 2026-os adóévtől valóban eltörölte a kapcsolt vállalkozások árbevételének összeszámítását. Ez lehetővé teszi a láncok több cégre bontását, és a helyreállítási terv egyik mérföldköve volt. Az összeszámítás azonban árbevételre vonatkozott, nem alapterületre, és a 4,5 százalékos felső kulcs változatlan. A Deloitte szerint az általános adóelkerülés-ellenes szabályok továbbra is korlátozzák az átszervezést. Arról, hogy a láncok adója ténylegesen csökkent volna, nincs adat.
A kvótaadót a 2026. évi XXXV. törvény 2023. október 7-ig visszamenőleg megszüntette. Ennek oka az Európai Unió Bíróságának április 16-i ítélete, amely szerint az adó ellentétes a kibocsátáskereskedelmi irányelvvel; a Bizottság már 2025 júniusában kötelezettségszegési eljárást indított. A visszafizetés tehát jogi kötelezettség, nem egy „uniós álláspont befogadása”. A Pénzügyminisztérium 289, a Költségvetési Tanács véleménye 2026-ra 233,5 milliárd forinttal számol. A legnagyobb visszaigénylő a magyar Mol (126 milliárd), jelentős tétel a Nitrogénműveké is. A már kifizetett 70 milliárdról nem találtunk adatot.
Az M6-os ügyben a Telex által megismert iratok szerint Lázár János minisztériuma 2025 májusában versenyeztetés nélkül, opció lehívásával bízta volna meg az MKIF-et 11 évre 149 milliárd forintért. A korábbi üzemeltető és a Magyar Közút is nagyjából 50 milliárdos ajánlatot adott. Az MKIF vitatja az összehasonlítást, a Fidesz pedig azt állítja, hogy döntés nem született. A Tisza-kormány a megrendelést érvénytelennek tekintette, és a meglévő koncesszorral, az M6 Duna Zrt.-vel hosszabbított 44 milliárdért. A cég tulajdonosai a Világgazdaság szerint holland befektetők (Aberdeen, Intertoll), az EBRD és az osztrák Swietelsky. Az ügyben a BRFK hűtlen kezelés gyanújával nyomoz.