A poszt három számszerű állítása – az uniós átlagot meghaladó gáztárolói töltöttség, a 44 napról 87 napra emelt stratégiai készlet és a régiós mezőny legolcsóbb üzemanyagárai – a hozzáférhető adatokkal alátámasztható, de a készletmutató összetételét, a 90 napos törvényi normát és a visszapótlás időrendjét a bejegyzés nem említi.
Kettős mérce
A poszt szerzője a konferencián – a Telex beszámolója szerint – azt mondta, hogy az előző kormány „hazárdírozott”, amikor az ársapka-rendszerben a stratégiai dízelkészleteket árazásra használta, és 90 napról 44 napra vitte le a készleteket; ugyanaznapi Facebook-bejegyzésére hivatkozva a Világgazdaság azt idézte tőle, hogy „a stratégiai készletekhez nem fogunk hozzányúlni, hiszen azok arra vannak, ami a nevük… nem pedig árazásra”. Ugyanakkor saját, 1/2026. (V. 14.) GEM rendelete 150 millió liter benzint és 425 millió liter gázolajat szabadított fel a biztonsági készletből kifejezetten hatósági áras értékesítésre, vagyis ugyanazt az eszközt alkalmazta, és a visszapótlásra a márciusi rendelet havi minimum-előírása helyett 2027. június 30-i véghatáridőt szabott.