👏🏻 Gratulálok! Reméljük, hogy ezek után Magyar Péter hétfőn ismét újabb győzelmi jelentést tár elénk, amiben magát Szent Istvánhoz vagy IV. Bélához hasonlítja! (Sajnos mindkettő megtörtént már…)

AI-elemzés
TémaA Tisza-kormány első száz napjának mérlege
A poszt képén felsorolt elmaradt béremelések és a családi pótlék duplázásának hiánya helytálló, a „rekord üzemanyagár, államadósság és hiány” hármas viszont csak tetszőlegesen választott, nominális bázison igaz: a gázolaj 2023 januárjában drágább volt, az adósságráta és a GDP-arányos hiány pedig elmarad a 2020-as, illetve 2006-os szinttől.
Kettős mérce
A poszt szerzőjének pártja ma azt kéri számon, hogy a kormány nem lép az üzemanyagárak ellen: Bóka János frakcióvezető szeptember 8-i videójában a védett ár bevezetésének elmaradását kifogásolta, Orbán Viktor pedig „rekordmagas benzinárról” írt. Ugyanez a párt kormányon 2022. december 6-án a 494/2022. (XII. 6.) kormányrendelettel maga vezette ki a hatósági üzemanyagárat, amikor a NAV által közölt piaci ár a benzinnél 691, a gázolajnál 825 forint volt, tehát magasabb a mostani 626, illetve 701 forintos átlagárnál; az ezt követő hónapokban a KSH szerint 708 forintos havi gázolaj-átlagár mellett sem állították vissza az árplafont. Szűcs Gábor a 2026. július 20-i parlamenti felszólalásában is a védett ár kivezetését és a be nem következő beavatkozást róta fel a kormánynak.





